每一件集裝箱都有著幾十種配件,例如集裝箱角件、吊角、包角和吊塊等,本文將詳細介紹集裝箱角部的作用與底板所需的材料。
集裝箱角部的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先,盒子的統(tǒng)一尺寸。 1973年,集裝箱世界會員發(fā)起了集裝箱規(guī)范系列標(biāo)準(zhǔn),為全球集裝箱運輸系統(tǒng)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。沒有標(biāo)準(zhǔn)化的支持,全球集裝箱運輸業(yè)將無法發(fā)展到這樣的水平。第二,干預(yù)集裝箱的角部。在復(fù)雜的運輸系統(tǒng)中,集裝箱角部的作用不容忽視,在集裝箱的起吊、搬運、固定和堆垛作業(yè)中,集裝箱角部起著關(guān)鍵作用。第三,技術(shù)條件和測試方法的實質(zhì)性規(guī)范。集裝箱的技術(shù)要求和測試方法是實質(zhì),其中詳細列出了集裝箱的性質(zhì)、術(shù)語、模型、技術(shù)要求、檢查方法和附加說明。
集裝箱底板常用的材料主要有以下幾種。1.熱帶硬木。由于熱帶闊葉木具有特別的外觀和誘人的顏色,幾乎沒有表面缺陷和致密的紋理。幾十年來,它已成為集裝箱地板的常用材料。它主要使用東南亞的Keruing和Apitong作為其集裝箱地板。這主要是因為樹木的自然缺陷(如結(jié)節(jié)、死結(jié)、蟲洞、腐爛和斷裂)很少,產(chǎn)量高,機械性能好。2.混合木板。近年來,克隆和東南亞的Abitong供不應(yīng)求,其價格已明顯提高。3.竹地板。在中國,特別是在華南地區(qū),竹地板的木材期短且資源豐富。因此,企業(yè)可以在集裝箱地板中占有一席之地。